雑談ネタ

    マニュアル車で坂道発進するときって毎回サイドブレーキ引くの?????????????

    akimt_1
    1: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:48:11.651 ID:277ocp6BM
    サイドブレーキ引かずに坂道発進することってできるの?

    2: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:48:34.840 ID:tR10n17hd
    引かない派
    逆に引いたら失敗する

    14: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:52:46.937 ID:277ocp6BM
    >>2
    後ろに下がるじゃん?

    20: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:54:19.160 ID:ZiP4B2130
    >>14
    下がる前にアクセル



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    3: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:48:47.347 ID:PHzVYw/xM
    教習所行ってないの?

    10: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:51:06.034 ID:tIQUiWJSM
    >>3
    教習所ではサイドブレーキ引くやり方しか学ばないぞ

    35: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:57:43.384 ID:XC45hbgdM
    >>10
    いややるぞ

    5: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:49:29.286 ID:ulnQWUAY0
    普通は半クラ+ブレーキ→ブレーキ離す→発進

    16: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:53:04.304 ID:277ocp6BM
    >>5
    半クラだと後ろに下がらないの?

    28: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:55:45.098 ID:ulnQWUAY0
    >>16
    下がらないようにするんだよ
    仕組みはサイドブレーキ使う方法と同じ、サイドブレーキで停止させるかフットブレーキで停止させるかの違い

    38: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:59:26.258 ID:277ocp6BM
    >>28
    半クラしながらフットブレーキ離したらすぐエンストするじゃん?

    44: 名無しさん 2018/05/11(金) 19:01:25.715 ID:ulnQWUAY0
    >>38
    お前本当に車乗ってるのか?

    50: 名無しさん 2018/05/11(金) 19:03:03.286 ID:277ocp6BM
    >>44
    オートマに10年乗ってる
    マニュアル車は10年前に合宿で10日だけ乗った

    60: 名無しさん 2018/05/11(金) 19:05:23.648 ID:UCyisFH40
    >>38
    発進時はまずブレーキ踏みながらクラッチペダルを徐々に上げて・・・
    クラッチつなげていくとどこかで車体が少し沈むとこがあるから・・・
    そのへんからさらにクラッチを繋いでいくと同時にブレーキも緩めていくとあら不思議!!!!!

    68: 名無しさん 2018/05/11(金) 19:06:41.408 ID:277ocp6BM
    >>60
    その時はアクセル踏んでなくても前進するの?

    106: 名無しさん 2018/05/11(金) 19:17:15.697 ID:UCyisFH40
    >>68
    平地だと進むけど・・・
    そうだね坂道だとアクセル踏まないとダメだったかも

    75: 名無しさん 2018/05/11(金) 19:09:02.160 ID:EuQGl6CCd
    >>60
    流石にアクセル吹かさないと傾斜登れないでしょ

    7: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:50:08.906 ID:mxs69A0cM
    ブレーキ踏みながら半クラ

    17: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:53:19.300 ID:277ocp6BM
    >>7
    エンストしたんだが

    18: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:53:46.255 ID:mxs69A0cM
    >>17
    それ半クラちゃうやん
    クラやん

    8: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:50:24.288 ID:x98R9Ema0
    俺くらいになると平地でも引いちゃう

    13: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:52:30.792 ID:GT2Ax92xd
    >>8
    信号で止まる度にサイド引いてペダル離すのやめろ

    11: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:51:19.098 ID:DWytnFbT0
    ディーゼルで練習すれば自信つくんだけどね

    12: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:52:04.725 ID:tR10n17hd
    低速トルク細い軽トラだから半クラ発進は無理やな

    21: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:54:21.517 ID:EuQGl6CCd
    ブレーキ外した瞬間にアクセルふかして半クラッチ

    23: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:54:50.161 ID:0EEo6jxPa
    言うほど後ろに下がるか?スムーズにやればそんなに問題なくね?

    24: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:55:01.880 ID:E5GVJXZsd
    急な坂道でやるくらい

    26: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:55:32.134 ID:gkascLN70
    勾配きつい時だけはサイド使うな

    27: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:55:34.543 ID:EuQGl6CCd
    大抵の原因は少し後ろに下がったからって焦る事

    29: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:56:15.588 ID:WwePcVU9d
    慣れ

    30: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:56:45.264 ID:wEMO7tG4M
    フットブレーキだけでいけるだろ

    34: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:57:37.364 ID:ZiP4B2130
    まあ最近のmt車は一瞬だけ後ろに下がらないゆとり仕様のアシストがついてるけどなw

    36: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:58:13.438 ID:tR96K0u40
    俺は引く派
    金持ちの運転手やってたおっちゃんが
    丁寧な運転しててちょっと感動したから

    37: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:58:23.449 ID:/OmnTxr2M
    急な坂道でピッタリ後ろにつく車なんなのwwwwwwww

    54: 名無しさん 2018/05/11(金) 19:03:28.600 ID:cGdKMGe+0
    >>37
    それ怖いんだよなw
    特に仕事で客の車運転してる時にそれやられてすげー嫌だった

    39: 名無しさん 2018/05/11(金) 18:59:27.949 ID:qwdNMmQxM
    基本は引くかな
    引かないで少しバックしてもいいから素早くいれるのもいいがやっぱ引くのが安全だし教習所で教えるだけあって基本だと思う

    46: 名無しさん 2018/05/11(金) 19:01:53.014 ID:277ocp6BM
    >>39
    坂道での対向車とのすれ違いで一瞬だけ停止したときもサイド引く?

    48: 名無しさん 2018/05/11(金) 19:02:26.387 ID:XC45hbgdM
    >>46
    半クラで耐える

    56: 名無しさん 2018/05/11(金) 19:04:13.832 ID:ulnQWUAY0
    86乗るのか
    パワーあるし大丈夫でしょ

    62: 名無しさん 2018/05/11(金) 19:05:46.818 ID:qwdNMmQxM
    86は坂道アシストついてないよ
    下がり始めたらどこまでも下がる







    引用元: ・http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1526032091/

    COMMENT

    • 名無しさん@おくったー

      基本サイドは引かないなあ
      きつい坂では右足でブレーキとアクセル両方踏む
      きつい坂道でベタ付けされたときは引くこともある
      2018年05月13日 05:43
    • 名無しさん@おくったー

      きつい坂で、後ろに車がピッタリついている時だけだよ。
      2018年05月13日 05:46
    • 名無しさん@おくったー

      下がる車をクラッチ繋いで受け止める感覚
      ベタ付けされると怖いけど
      2018年05月13日 06:19
    • 名無しさん@おくったー

      自分が前に付け過ぎるから後ろの付け気味が気になるんだよ。長い信号ならサイドを引くが坂道発信の為じゃない。待ちが少ない交差点なら半クラ+アクセルで停まるよ。
      2018年05月13日 06:30
    • 名無しさん@おくったー

      むしろオートマでもサイド引く。
      停車中は必ず引く。
      引かない理由がわからない。
      2018年05月13日 07:11
    • 名無しさん@おくったー

      きつい坂ならサイドブレーキ引いた方がいいよ。自信あるなら引かなくてもいいと思うが。後ろの車が車間詰めてるときとか焦るじゃん
      2018年05月13日 08:00
    • 名無しさん@おくったー

      最近の車は、坂道で止まってブレーキ離しても暫くはブレーキかけたままでいてくれるぞ
      2018年05月13日 09:34
    • 名無しさん@おくったー

      ATでも引くよな。
      引かなくてもそんなに下がったりしないけど、後ろに車いるときはなおさらやんないと。
      2018年05月13日 09:44
    • 名無しさん@おくったー

      「坂道発進で下がると失敗だと思うから焦るんだよ。1mも2mも下がるのが危険なだけで、数cm程度下がって当然なんだよ。」

      と、教わってから気が楽になったかな。ブレーキからアクセルに踏み替えるんだから下がって当然だと思えば、フットブレーキ発信でも別に焦ったりしないよ。そのために車間も空けてくれてる。


      ビタ付けしてくるまーんwとかゆとりが後ろにいる時だけサイド引けばいいんだよ。
      2018年05月13日 12:50
    • 名無しさん@おくったー

      普通にヒール&トウを使うだろ
      2018年05月13日 13:17