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    「輸入車は壊れやすい」って本当? 日本車が「壊れなさすぎ」ともいえる

    故障1


    1: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:51:53.83 ID:Y1ebzZUo0 BE:123322212-PLT(13121)
    国産車が「壊れなさすぎ」ともいえる

     輸入車に抵抗がある人の意見のひとつとして、「壊れやすいのでは?」というものがある。その反対として、日本車は壊れないというのがあるのだが、
    結論からというと、日本車に比べれば壊れやすい。これは事実。まぁ、日本車が壊れなさすぎといっていいのかもしれないが。
    ちなみに最近の日本車も軽量化やシステムの複雑化によって、将来的には故障が増える可能性もなくはない。

     やはり複雑化すると壊れやすいのだが、ドイツ車勢は世界の自動車テクノロジーの最先端を行くという自負が強いのか、画期的ではあるものの、
    複雑ゆえに壊れるときは壊れるし、直すのもかなりの費用がかかったりする。

     ちなみに以前言われたような、日本は高温多湿だから輸入車は壊れやすいというのは今はない。配線のコネクターなどを見ても、しっかりと対策は
    されているし、グローバル化が進み、国によって形状に差があるというのもなくなった。

     ただ、ATがほとんど売れないヨーロッパメーカーはATを作るのが不得意なところもあるのは事実。たとえば、某国某社の2ペダルMTは早いと
    3万kmぐらいからガタガタしてくる。

     あとはやはり生産技術も含めた、品質の問題。ラテン車系はどうしても品質にばらつきがあるし、そもそも設計からして抜けているところが見受けられたりもする。
    また各パーツのクオリティも日本製ほどはないことが多い。パーツの集合体がクルマだけに、そうなるとどこかしら弱い部分が出てきてしまう。

     これまたよく言われるし、雑誌などにも書いてあったりするが、日本メーカーのパーツを輸入車も使っているから品質が上がったというのは半分正解。
    設計自体は日本でしても、生産が現地だと日本製ほどの品質にならないというのは確かで、タカタの問題がいい例だろう。

     日本車と比べること自体がかわいそうな気もするが、故障する可能性が高いにしても、その分、それぞれのお国柄や個性などが楽しめるのが輸入車の醍醐味。
    一時のイタリア車みたいにボロボロ壊れることはないので、シビアに考える必要はないし、その分、日本車にはない魅力が楽しめるのは事実だ。
    https://mainichi.jp/articles/20180525/ctp/00m/020/003000c
    8: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:54:21.59 ID:ZOiRlqyW0
    >>1 
    メルセデスは新車で買って保証が効いている間は壊れないよ

    33: 名無しさん 2018/05/25(金) 21:01:27.88 ID:XsgwICLU0
    >>8 
    メルセデスもBMWもハナから新車を2年ごとに乗り換える層しか相手してないしな 
    大事に何年も乗る層はエド見て参考にしろよと

    46: 名無しさん 2018/05/25(金) 21:03:24.85 ID:7kWlM7C/0
    >>8 
    壊れるよ 

    猿払村の富豪が言ってた



    ニートの彼と結婚した友人の結婚式が余りにも悲惨だった。なんで式挙げたんだろう…


    糖尿病って、一度なると二度と治らないもんなの???

    ニコニコ動画、遂に本気を出す模様!!!!!!!!!

    アイドルの撮影会、お触りありの神イベントになってしまうwww(画像)

    【朗報】サイゼリアの最強裏メニューが決定するwwwwwww 

    美大卒のコメントにネット民困惑中www


    94: 名無しさん 2018/05/25(金) 21:17:47.27 ID:CgrAbavS0
    >>8
    3年、最長5年だっけ?
    長く乗り続ける金持ちなんて居ないしな

    65: 名無しさん 2018/05/25(金) 21:07:59.11 ID:W6p0H3BJ0
    >>1
    嘘つけ
    10年くらい前のE90とか高温多湿のせいで
    横滑り防止装置の基盤が壊れまくりじゃねーかw

    欠陥品レベル

    299: 名無しさん 2018/05/25(金) 22:48:12.88 ID:kqF2NokL0
    >>65
    ゴルフのECUとかな~

    159: 名無しさん 2018/05/25(金) 21:43:11.02 ID:l2Ih4skP0
    >>1
    日本では車検があるが外国はない
    それだけ

    238: 名無しさん 2018/05/25(金) 22:12:16.03 ID:D/Wi9Sbu0
    >>1
    壊れた人を何人も見てきた
    データ公表したら面白いと思う

    4: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:53:04.39 ID:1IoLy2GY0
    うん
    感動するくらい壊れた
    いろんな代車乗れて面白かったけど

    6: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:54:01.00 ID:VOGjP/Ys0
    昔の外車は日本の湿度をあまり計算に入れてないから電気系統から壊れる
    今もそうなのかな

    13: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:55:09.62 ID:Yef6wixL0
    >>6
    本文読もうぜ

    7: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:54:11.13 ID:p6MIaS/G0
    輸入車もメンテナンスパックみたいのやりだして、
    故障少なくなったんじゃないの

    9: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:54:21.82 ID:kk2I5nP20
    最近のlotusは壊れないぞ

    10: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:54:22.18 ID:kXi04W8Z0
    普通に走るなら日本車が一番ええ

    11: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:54:38.75 ID:ixhYFuDT0
    維持が高い

    12: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:55:01.91 ID:+adw5S1e0
    最近アウディが欲しくてたまらん。
    壊れやすいのん?

    49: 名無しさん 2018/05/25(金) 21:03:52.48 ID:jCWvPg0qO
    >>12
    記憶曖昧だからググってほしいけど
    維持費ランキングとかいうのでアウディがいっぱいだったイメージがさ
    あれはRS6が上げてんのか

    141: 名無しさん 2018/05/25(金) 21:35:49.20 ID:JLKUPLHb0
    >>12
    アウディ乗ったことないから知らんが外車ってしょーもない故障は多いけど走らなくなるような致命的な故障は起きなくなってる。ただパーツが海外から輸入になるから修理になると国産の2倍くらいかかる。車検もディーラーに出さず安い車検屋に国産と変わらないよ

    14: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:55:13.35 ID:bjC7/l5v0
    日本車と同じ感覚で車検受けてたら壊れる

    15: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:55:31.27 ID:/1oXIIdb0
    某国某社ってVWグループやろ

    25: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:59:51.45 ID:O4tSUSQT0
    >>15
    VWグループのATは日本のアイシン製
    だが壊れる、不思議!

    30: 名無しさん 2018/05/25(金) 21:00:35.88 ID:V+BNmpzz0
    >>25
    VWは日本人皆殺しだからな
    走行中に壊れるようチューニングしてあるんだろ

    112: 名無しさん 2018/05/25(金) 21:23:23.90 ID:LsVf2G960
    >>30
    ほんとこれ
    渋滞作ってすごい罵声浴びたわ

    16: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:55:38.48 ID:7Gn4jGVd0
    輸入車は壊れること前提で作られてる
    日本車は壊れないこと前提、壊れたらメーカー責任という考えが蔓延ってる

    18: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:56:26.80 ID:1IoLy2GY0
    新車で買うと無理矢理延長保証パックに入らされる
    販売店の収益の柱が修理なんだよと営業がぶっちゃけてましたわ

    189: 名無しさん 2018/05/25(金) 21:52:55.32 ID:uehAYojE0
    >>18
    任意なんだから半ば脅かされて入らされる方がバカ

    19: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:56:57.61 ID:iUmVIfQd0
    日本だと10年落ちのやっすい軽自動車でも普通に走るのに
    なんで外車は買ったばかりの高級車が炎上とかするん?
    数千万かけて買ったのが燃えるておかしいだろ

    23: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:58:36.53 ID:ZOiRlqyW0
    >>19
    それイタリアのアレだろ、設計がそもそもおかしいって聞いたぞ
    猛烈に加熱するマフラーの上に送油管が通ってて、それが漏れると即発火みたいな

    47: 名無しさん 2018/05/25(金) 21:03:33.48 ID:iUmVIfQd0
    >>23
    ドイツのも燃えてたぞ

    22: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:58:26.86 ID:dIrOW6PZ0
    日本人は、壊れる前に売ってるだけだろ
    本当に壊れないなら、14年目からの自動車税値上げを廃止しろ

    26: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:59:58.33 ID:ZOiRlqyW0
    >>22
    むしろそれ壊れないから、税金をあげようって話だと思う
    致命的なトラブルで壊れるなら14年目に到達するまでにみんな手放すだろうから

    24: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:59:17.48 ID:e2dDiuVj0
    昔ほどは壊れないと思うけど
    まだ日本車の方が丈夫かな

    輸入車も新車で買ってしばらくは余裕だけど
    日本車は中古で買っても普通に乗れる

    27: 名無しさん 2018/05/25(金) 20:59:59.22 ID:VTmL8FLw0
    壊れない期間だけ保証あるよ

    35: 名無しさん 2018/05/25(金) 21:01:30.03 ID:ZOiRlqyW0
    >>27
    それなー、保証期間内はなぜか絶対に壊れない
    保証期間切れると・・・、型落ちメルセデスって一部の愛好家が乗ってる以外ではほとんど見ないだろ
    そういうことだ、壊れると庶民じゃ払えないような超高額な修理費用の見積もりが来るからな

    29: 名無しさん 2018/05/25(金) 21:00:29.72 ID:hCyGO25z0
    ランボルギーニなんかは
    高温の触媒にガソリンそのものが入るんじゃないかな
    日本の道が遅すぎて

    32: 名無しさん 2018/05/25(金) 21:01:22.60 ID:bc3i8Epw0
    エンジンをつくれる国はわずか数か国しかない。

    エンジンは精密につくらないと耐久力が落ちるから、
    まねしてつくってもすぐに壊れる。

    日本人には当たり前につくれるものが、
    外国人には作れない。それだけの話。

    当然、中国人や朝鮮人には車のエンジンはつくれない。

    34: 名無しさん 2018/05/25(金) 21:01:28.83 ID:AgVdWwm80
    田舎だとキッチリ修理できる業者が近くになくて手に負えなくなる

    36: 名無しさん 2018/05/25(金) 21:01:47.30 ID:ly89HMzs0
    壊れても修理のパーツが無い
    最近は在庫持ってるとこも増えたけど取り寄せに時間も金もかかる

    37: 名無しさん 2018/05/25(金) 21:02:20.07 ID:JOgA0TIo0
    日本車は壊れてもすぐ直してもらえるからな









    引用元: ・http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1527249113/

    COMMENT

    • 名無しさん@おくったー

      日本の湿度に対応出来てない。そもそも一定の距離、期間で壊れる前に交換する前提の品質だから。中々壊れないから壊れたら交換する日本車とはコンセプトも違う。
      2018年05月26日 04:57
    • 名無しさん@おくったー

      ドイツ車=高いポンコツ、重いだけでハンドリングが悪い
      2018年05月26日 05:59
    • 名無しさん@おくったー

      ドイツンの車が壊れやすいのは「 ビジネスモデル 」

      適当に壊れることで、修理工場や部品会社の商売、従業員の雇用を維持している。
      2018年05月26日 08:19